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前五款车型本田发布了纯电动品牌“E: N”,203
  • 2021-10-14 13:12

在电气化浪潮下,各大车企纷纷在该领域发力,制定电气化战略,旨在未来市场竞争中占据领先地位。那些以混合动力技术在世界上处于领先地位的人也不例外。10月13日,本田中国正式发布全新纯电动汽车品牌“e:N”,同时发布“e:N”系列5款新车型,全面迈入电气化新时代。

其中,第一代量产车型本田和广汽本田e:NP1也首次亮相。据了解,这两款新车将分别在武汉车展和广州车展亮相,并将于明年春季正式上市。除此之外,还有三款概念车也取得了全球首发:第二款轰e:N coupe概念车,第三款轰e:N SUV概念车,“e:N”系列中的第四款轰e:N GT概念车。这三款车型的量产版将在五年内陆续上市。根据计划,本田将在5年内推出10款全新的“e:N”系列纯电动汽车,中国生产的纯电动汽车也将出口海外市场。

e:N Coupe概念

e:N SUV概念

e:N GT概念

此外,为实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标,在包括中国在内的市场,未来本田纯电动汽车和燃料电池汽车的销量占比计划为2030年40%,2035年80%,2040年100%。在中国,本田将进一步加快电动汽车的推出,快速完成电气化的品牌转型升级。2030年以后,本田在中国推出的所有新车型都是纯电动汽车、混合动力汽车等电动汽车,不会再推出新的燃油车。

用“运动”、“智能”和“美”重新定义EV。

发布会上,本田中国对全新纯电动汽车“e:N”的名称进行了解释。“e”是能源和电能,“n”是新的和Next。“e:N”的命名不仅承载了本田与生俱来的精神,也彰显了其创造未来的决心。

据了解,“e:N”系列产品是以中国团队为中心,针对中国消费者需求量身打造的最佳纯电动汽车。凭借“e:N”系列,本田将率先为中国客户带来“运动”“智能”“美观”的全新价值体验。

“动”代表了本田人车合一、随意动车的独特驾驶乐趣。为了实现“动态”的核心价值,开发了全新的智能高效纯电架构“e:N架构”。

智能纯电动架构“e:N架构”集高效大功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动汽车专用车架、底盘平台于一体,是支撑“e:N”系列“动”的核心结构。“e:N”系列提供智能高效的纯电架构,有“e:N架构F”和“e:N架构W”两种不同的驱动模式。其中“e:N架构F”基于前置驱动的FWD,将应用于中小型轿车,实现人车合一,超越同级纯电动汽车的驾驶性能。“e:N架构W”包括AWD和RWD版本,将用于中大型车辆。AWD通过前后两组大功率驱动电机,根据行驶工况对驱动力进行优化分配和控制。RWD依靠大功率后驱电机实现强劲驱动和快速快速控制。此外,本田还打造了行业顶级功率密度的电机,让动力输出在千变万化的驾驶场景中,每时每刻都能得到流畅细腻的控制。同时配备大容量高密度电池,实现零焦虑的长续航体验。

“智能”代表舒适智能的体验。“e:N”系列将实现车辆理解人,车辆将从被动智能进化为主动智能,通过不断学习,成长为人的亲密伙伴。基于这一理念,本田打造了集Honda SENSING、Honda CONNECT、智能数字座舱于一体的全栈式智能控制生态系统“e:N OS”,让安全舒适的移动体验成为现实。

在“e:N OS”中,标配了真人语音交互和超高清大尺寸车载显示系统,提供便捷的数字移动空间。“e:N OS”通过先进的ADAS技术提供全面的安全防护,并不断升级车内互联技术,进一步提升“智能”价值。本田还将通过下一代Honda CONNECT实现远程监控行车环境中的交通状况和潜在风险,让车辆自主推荐安全路线等。,并提供更安全、更智能、更主动的“智能”。

“美”是e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”,以“触摸未来”为设计理念,打造一种一见钟情、一触即发的纯电动汽车美学体验。外部照明系统营造出“e:N”系列独有的智能体验,提供人车对话般极具未来感的智能之美。此外,“e:N”系列还将采用全新的标志性标识,车头采用发光的“h”标识,车尾采用全新的“Honda”字符替代原有的“h”标识,彰显“e:N”系列的先进性。

第一代量产车型东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1自然继承了“e:N”系列“动、智、美”三大核心价值,为用户提供了前所未有的新价值、新感受、新体验。

E:NS1和e:NP1延续了本田的运动基因,搭载了前身“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,实现了人车结合的压倒性驾驶性能,轻快快捷,为消费者提供了远超同级电动车的驾驶体验。“e:N架构F”是纯电动汽车高刚性专用车架、三合一大功率电机、大容量电池的集合,最大续航里程超过500公里。电机控制程序集成了2万多种场景算法,是普通纯电动汽车的40多倍。它能轻松适应千变万化的驾驶场景,让动力输出每时每刻都能得到平稳控制。同时e:NS1和e:NP1采用本田独有的降噪技术,应对低、中、高频段的道路噪音,营造出超越级别的静谧空间。此外,运动模式中加入了充满运动感的本田EV Sound加速声,为驾驶者提供了更加刺激的加速体验。

智能方面,e:NS1和e:NP1搭载基于先进智能技术的“e:N OS”全栈式智能控制生态系统,为用户提供更安全、更智能的移动空间。E:NS1和e:NP1配备了先进的HMI系统。拥有同级最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏和10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,打造极具智能和未来感的数字座舱,让获取更便捷、更智能的信息和操控车辆成为可能。同时还搭载了本田CONNCET 3.0纯电动车专用版,集成了自然流畅的AI语音助手、车家互联、能源管理、OTA在线升级等20多项功能。,且其先进性已达到同级顶尖水平;此外,手机作为终端的数字钥匙,远程控制门窗和空调,可以通过手机启动无钥匙。此外,首次安装了DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至检测情绪变化,主动提醒,让驾驶体验更智能、更安全。

在“美”方面,采用e:N系列标志性新车标,造型简洁犀利。同时,加入充满生活感的“心跳互动轻语”,配合充电时轻语的各种表达,用户一眼就能看到充电状态,呈现出充满未来感的科技之美。在营销渠道方面,本田将进一步丰富线上线下联动的沟通渠道。除了继续依托全国1200家专营店打造“e:N”专属空间外,未来还将在重点城市设立“e:N”加盟店,开展多元化线下体验活动。同时,本田将打造全新的数字化平台,实现零距离在线体验。

工厂方面,广汽本田、东风本田将分别新建高效、智能、低碳、环保的纯电动汽车工厂,计划2024年起陆续投产。

总结:

如今,新能源汽车已经成为全球汽车市场新的发展趋势,我国新能源汽车的市场销量也在大幅增长。中汽协最新数据显示,过去9月中国新能源汽车销量为35.7万辆,创历史新高,同比增长148.4%。1-9月,新能源汽车累计销量215.7万辆,同比增长185.3%。

在最重要的中国市场,本田中国发布了全新的纯电动汽车品牌“e:N”,这无疑表明了本田全面实现品牌转型为电气化的决心。基于对中国市场的深刻理解和70多年造车的基因,本田未来的电动化产品显然值得期待。


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